深い緑の中を走り抜ける秋田新幹線こまちに用いられるE5系
富士山
新富士駅、富士川周辺の平野から望む富士山は新幹線旅の醍醐味です
黄金色の米所
頸城平野を駆け抜ける、北越急行ほくほく線特急はくたか
その車窓には黄金色に輝き、首を垂れる稲穂が広がる米所らしい風景が広がります
銀色の湘南電車
相模湾を背景に、熱海を目指し走り続ける東海道本線のE231系
東京から神戸までの589.5kmを結ぶ東海道本線の中でも屈指のビューポイントです
ムーミン
ムーミンの愛称で親しまれるEF55形電気機関車
一方は流線形、一方は箱型と前後で違う形をしています
その製造数もわずか3両と珍しい電気機関車です
写真の1号機には戦時中の機銃掃射の跡が残る、日本の歴史の証人です
富士山と新幹線と
富士川橋梁を通過する東海道新幹線のN700系と雲に隠れながらも山頂を覗かせる富士山
どちらも日本を代表する風景です
晩秋の貨物列車
秩父の山間を走り抜けるデキ100形けん引の貨物列車
この季節の秩父はどこにカメラを向けても鮮やかに紅葉した山々が絵になります
オレンジ色の東武電車
オレンジ色の電車、東武鉄道50000系列は埼玉県から東京都を通り抜け、神奈川県まで幅広く活躍しています
えのでん
江ノ電こと江ノ島電鉄は今年で開業120周年を迎えます
江ノ電に乗って鎌倉や江の島に遊びに行きたい、そんな暑い日々が続いてますね
山手線
E231系が山手線を走っていた日々も、約18年でE235系へと世代交代しました
山手線は2020年からE235系に統一されています